隨著東西軸及環(huán)線提速工程的實施，襄陽正闊步邁入立體交通時代，主城區(qū)多座大型互通立交及長達數(shù)十公里高架橋建設正酣，未來將重塑主城區(qū)“時空距離”
與此同時 又一重磅消息近日傳來，襄陽目前正研究對內環(huán)南線，部分路段進行高架橋改造，襄城至東津有望按下“加速鍵”
如今的內環(huán)南線可謂熱點云集，高鐵站、華僑城、新四中、峴山公園等重大功能布局被“一線串珠”，東津與襄城通過“五橋”一脈相連，“車水馬龍”在這里已漸成常態(tài)以至于早期建設的襄城段“堵不堪言”，過多的紅綠燈及密集的住宅區(qū)，讓穿梭往來的車流不得不在此減速慢行
對此襄陽住建局做出重磅回應，已開始研究對內環(huán)線進行快速化改造，其中包括對內環(huán)南線“環(huán)城南路”，部分路段進行高架橋改造，目前 項目已開始進行前期策劃，相關方案經充分論證，并報批同意后將盡快組織實施
屆時從襄城至東津新區(qū)必將“再提速”，繼樊城至東津的東西軸線之后，主城區(qū)未來將全面挺進“立體時代”
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