荊荊鐵路又名荊荊客專，是荊門至荊州新建的一條高速鐵路。荊荊鐵路荊州段自去年6月開工建設(shè)以來，各項(xiàng)目部工程進(jìn)展順利，根據(jù)工期進(jìn)展，荊州火車站北站房已進(jìn)入建設(shè)階段。
荊州火車站北站房建設(shè)是荊州人民關(guān)注的重大民生工程。最近，記者到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了采訪，走進(jìn)建設(shè)工地，就被眼前龐大的工區(qū)規(guī)模所吸引：工程規(guī)劃、項(xiàng)目要求、工地安全、質(zhì)量監(jiān)督、建設(shè)規(guī)格等一一展現(xiàn)在眼前。
荊荊高鐵荊州站北站房設(shè)計(jì)理念超前，建筑立面提取了荊州傳統(tǒng)建筑的城樓、重檐、斗拱、臺(tái)基等特征元素，運(yùn)用代表荊楚文化的紅色，采用現(xiàn)代建筑的表現(xiàn)手段。北站房規(guī)劃建設(shè)1.6萬平米，比現(xiàn)在的南站房1.2萬平米還大四分之一。
北站房一層功能設(shè)置為候車大廳、綜合服務(wù)廳、出站廳、旅客服務(wù)用房、辦公用房和四電用房；二層為辦公用房和四電用房，后期增設(shè)為旅客用房。設(shè)計(jì)理念以人為本，最大限度地把面積變?yōu)槁每秃蜍嚳臻g，為旅客提供舒適宜人的候車環(huán)境。
站房主體采用鋼筋混凝土架結(jié)構(gòu)，大屋蓋部分為鋼桁架結(jié)構(gòu)，車場(chǎng)規(guī)模（鐵軌）在既有車場(chǎng)規(guī)模3臺(tái)8線基礎(chǔ)上，新建島式站臺(tái)一座、到發(fā)線一條。
目前，北站房場(chǎng)地已經(jīng)平整；鐵路路基幫填、框架橋涵接長等工程和“下進(jìn)下出”連接線已經(jīng)先期開工。站房和路基建設(shè)已經(jīng)開鉆，大型機(jī)械設(shè)備已開始作業(yè)，整個(gè)北站基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)已全面開工。
荊荊鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，北起荊門漳河新區(qū)，途經(jīng)團(tuán)林鋪鎮(zhèn)、五里鋪鎮(zhèn)、十里鋪鎮(zhèn)。進(jìn)入荊州境內(nèi)后，途徑荊州區(qū)川店、馬山、八嶺山和郢城鎮(zhèn)，最后接入漢宜鐵路荊州站。線路全長77.479公里，2024年底竣工。荊荊鐵路通車后，兩地來往僅需20分鐘。
來源 ：荊州新聞網(wǎng)
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