燕磯14米高空作業(yè)平臺出租、杜山升降車租賃電話：189-8613-2255
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杜山升降車租賃自行式專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計的限制. 帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好 底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移.采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩.采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能. 多功能、多用途的作業(yè)裝置 通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺,實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口. 獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置 設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制精確靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求. 在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物
燕磯14米高空作業(yè)平臺出租液壓系統(tǒng)調(diào)度
系統(tǒng)排氣。
啟動液壓泵后，將系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)到1.0MPa左右，分別控制電磁閥的反轉(zhuǎn)，使油分別循環(huán)到各支管，并將管路上的排氣閥轉(zhuǎn)向排出氣體，管道，當(dāng)油不斷溢出時，關(guān)閉排氣閥，當(dāng)液壓缸耗盡時，液壓缸活塞桿延伸側(cè)的排氣閥可以打開，電磁閥動作，活塞桿移動，空氣被擠出，當(dāng)它到達(dá)上死點(diǎn)時，排氣閥關(guān)閉了，打開排氣閥的另一側(cè)，使液壓缸向下，排出無桿室中的空氣，并重復(fù)上述排氣方法，直到液壓缸中的空氣排出。
系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)。
系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)主要是指現(xiàn)場管道，液壓設(shè)備的耐壓試驗(yàn)應(yīng)在登車橋制造廠進(jìn)行，對于液壓管路，壓力試驗(yàn)應(yīng)為大工作壓力的1.5倍，對于工作壓力≥21MPa的高壓系統(tǒng)，耐壓試驗(yàn)中的壓力應(yīng)為大工作壓力的1.25倍，如果系統(tǒng)自己的液壓泵能夠達(dá)到耐壓值，則無需使用電動壓力測試泵，在提升過程中，應(yīng)該逐步分段，不要一次達(dá)到峰值，對于每個級別，保持幾分鐘并觀察管道是否正常，在壓力測試期間嚴(yán)禁操作換向閥。
